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意大利ATOS阿托斯PFG-149-D齒輪流量計(jì)現(xiàn)貨

產(chǎn)品特點(diǎn):
意大利ATOS阿托斯PFG-149-D齒輪流量計(jì)現(xiàn)貨。核心優(yōu)勢(shì)在于高精度測(cè)量與抗污染能力的協(xié)同。其齒輪組采用硬化合金鋼材質(zhì)并經(jīng)精密研磨,配合無(wú)接觸式磁感應(yīng)傳感器,測(cè)量誤差低于±0.3%。
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意大利ATOS阿托斯PFG-149-D齒輪流量計(jì)現(xiàn)貨

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意大利ATOS阿托斯PFG-149-D齒輪流量計(jì)現(xiàn)貨

意大利ATOS阿托斯PFG-149-D是一款高性能齒輪流量計(jì),專為液壓系統(tǒng)的精準(zhǔn)流量監(jiān)測(cè)與閉環(huán)控制設(shè)計(jì),廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化及重型機(jī)械領(lǐng)域。該流量計(jì)采用高精度齒輪傳感技術(shù),最大工作壓力達(dá)420 bar,流量測(cè)量范圍覆蓋0.1400 L/min,適配礦物油、水乙二醇或生物降解液壓油,工作溫度范圍-40℃至+120℃,通過(guò)脈沖輸出信號(hào)(如NPN/PNP或模擬量)實(shí)時(shí)反饋流量數(shù)據(jù),結(jié)合IP67防護(hù)等級(jí)與不銹鋼殼體設(shè)計(jì),可在高振動(dòng)、多粉塵或及端溫度環(huán)境中長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。其緊湊結(jié)構(gòu)支持直接集成于液壓管路,并兼容CANopenProfibus總線通信,便于接入智能控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)流量動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)與能效優(yōu)化。

意大利ATOS阿托斯PFG-149-D齒輪流量計(jì)現(xiàn)貨

PFG-149-D的核心優(yōu)勢(shì)在于高精度測(cè)量與抗污染能力的協(xié)同。其齒輪組采用硬化合金鋼材質(zhì)并經(jīng)精密研磨,配合無(wú)接觸式磁感應(yīng)傳感器,測(cè)量誤差低于±0.3%,例如在注塑機(jī)射膠階段可實(shí)時(shí)監(jiān)控熔體流量波動(dòng),動(dòng)態(tài)調(diào)整螺桿速度以保障成型一致性;在冶金軋機(jī)冷卻系統(tǒng)中,通過(guò)閉環(huán)反饋精準(zhǔn)控制冷卻液流量,避免板材因溫度不均導(dǎo)致的變形缺陷。其內(nèi)部流道優(yōu)化設(shè)計(jì)減少壓力損失至0.2 bar以下,同時(shí)耐受油液中NAS 12級(jí)污染顆粒,即便在礦山機(jī)械或工程機(jī)械的惡劣工況下仍能免維護(hù)運(yùn)行,顯著降低系統(tǒng)停機(jī)風(fēng)險(xiǎn)。

 

從應(yīng)用場(chǎng)景來(lái)看,該流量計(jì)廣泛用于工程機(jī)械、能源裝備及精密制造領(lǐng)域。例如,在風(fēng)電齒輪箱潤(rùn)滑系統(tǒng)中,其實(shí)時(shí)流量監(jiān)測(cè)功能可優(yōu)化潤(rùn)滑油分配,預(yù)防軸承過(guò)熱并延長(zhǎng)設(shè)備壽命;在鋰電池極片涂布機(jī)的液壓驅(qū)動(dòng)單元中,通過(guò)總線通信動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)涂布輥壓力,確保極片涂層厚度的納米級(jí)均勻性。其寬溫域與抗腐蝕特性還使其成為船舶液壓系統(tǒng)、冶金連鑄機(jī)冷卻回路的理想選擇,在海洋鹽霧或高溫軋制環(huán)境中保障流量控制可靠性。此外,在智能工廠中,其數(shù)據(jù)集成能力支持能效分析與預(yù)測(cè)性維護(hù),成為工業(yè)4.0時(shí)代液壓系統(tǒng)數(shù)字化升級(jí)的關(guān)鍵傳感元件。


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