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1流體應(yīng)具有基本的潤滑特性，不能含有固體雜質(zhì)，并且化學(xué)特
性相容。
2避免空轉(zhuǎn)。
3泵只能以旋轉(zhuǎn)方向操作，否則會破壞軸的密封。
4 為了避免過度壓力，系統(tǒng)或泵應(yīng)當(dāng)安裝安全閥。
5裝在泵上的溢流閥只允許在短期操作中用作安全閥。
6較長時間需溢流泵送的部分流量時，必須獨(dú)立安裝一個溢流閥，
將所溢流的油直接導(dǎo)入油箱。
7在上述情況下，需預(yù)先裝好獨(dú)立的溢流閥。
多種配置
8驅(qū)動軸的密封：
– 旋轉(zhuǎn)軸唇型密封
– 雙旋轉(zhuǎn)軸唇型密封（淬火）
– 機(jī)械密封
9  前置軸承用于承受輸入軸一側(cè)的徑向負(fù)載
10 溢流閥用作泵和系統(tǒng)的安全閥
11保持不變的流量排出方向即使改變軸旋轉(zhuǎn)方向，可選配安裝閥組（梭閥）。

齒輪泵的泄漏較大，外嚙合齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時泄漏途徑有以下三點(diǎn)：一為齒輪頂隙，其次為測隙，第三為嚙合間隙。
其中端面?zhèn)认缎孤┹^大，占總泄漏量的80%-85%，當(dāng)壓力增加時，前者不會改變，但后者撓度大增，此為外嚙合齒輪泵泄漏主要的原因，容積效率較低，故不適合用作高壓泵。
解決方法：端面間隙補(bǔ)償采用靜壓平衡措施，在齒輪和蓋板之間增加一個補(bǔ)償零件，如浮動軸套、浮動側(cè)板。
受力不均衡現(xiàn)象
右側(cè)是壓油腔，左側(cè)是吸油腔，兩腔的壓力是不平衡的；另外壓油腔因齒頂泄漏，其壓力為遞減。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸稱徑向不平衡壓力，油壓越高，該力越大，加速軸承磨損，降低軸承壽命，使軸彎曲，加大齒頂與軸孔磨損。
防止措施：采用壓力平衡槽或縮小壓油腔。